ETC用户争夺战愈演愈烈,各路机构“赔本赚吆喝”究竟图啥?
时间:2019-07-13 15:38 来源: 作者: 点击:

  在业内人士看来,ETC在本质上还是支付工具。传统ETC因其功能简单、应用场景单一,曾长期处于不温不火的阶段。如何将ETC应用场景从高速公路延伸至城市道路中心、市区停车场、加油站;从最基础的支付工具,拓展到清算、结算系统甚至更广阔的金融服务领域,最终以市场投票来推动ETC发展,都将是其在发展过程中不可回避的问题。

  ETC的全称是“不停车电子收费系统”,只要安装了ETC设备(OBU)的车辆,在经过高速ETC通道时就不必人工持卡,通过车上安装的OBU设备利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,即可大大缩短收费时间。

  微信方面也宣布,在ETC助手、高速ETC办理等小程序上就能直接申办ETC。微信ETC有两种办理方式:一是办理记账卡,记账卡需要提前充值,充值金额在300-5000元之间;二是直接绑定借记卡或者微信零钱,这种形式的ETC需要额外购买设备,虽然设备没有折扣,但是可以参与抽奖。

  ETC争夺战不仅在大城市上演,在偏远的山区,同样也在上演。某地区农商银行会计主管方萍(化名)对中新经纬客户端表示,她所在的银行网点属于山区网点支行,“总行根据我们的具体情况,要求一季度完成100个ETC业务量办理。”方萍透露,目前所有的工作重点就是寻找这些有车一族,并帮他们安装ETC设备。

  7月1日,支付宝宣布与中国邮政储蓄银行联合推出免费办理ETC业务,线上申请办理,通过邮寄的方式将ETC设备寄到车主家中,每次ETC过高速出行都有绿色能量;同时,未来每次账单查询、电子发票、账户更改都可以通过支付宝一站式完成,但每次使用过程中支付宝都要收取1%左右的服务费。

  “大家快来找我办ETC,送加油券,免费安装。”“ETC免费送,通行费95折,还有十重惊喜等着您。”如果你有一位在银行工作的朋友,对于类似推广办理ETC的朋友圈动态应该不会陌生。

  5月28日,国家发展改革委、交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,要求2019年年末全国ETC用户数量突破1.8亿。

(责编:任志慧、邓楠)

  近期,全国ETC车载设备进入免费时代,中新经纬客户端走访北京多个银行网点发现,为了让更多车主安装ETC,各银行机构可谓使出了浑身解数。各大银行主推绑定信用卡免费办理ETC,微信、支付宝等第三方支付平台也在大力推广线上ETC业务。

  腾讯、阿里入局ETC抢夺战

  而对于银行来说,这些政策都直接推动不少车主主动安装ETC设备,也让银行及第三方支付机构趁着政策“口”开始争夺这近亿增量的车主用户。

  在某银行APP上,ETC办理栏目中显示,该行推出了“免费在线申请”“便捷自助安装”“全国高速95折起”“停车加油优惠”等服务,通过信息录入、账户绑定、设备申请即可完成ETC在线申请办理。

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  建设银行一位工作人员对中新经纬客户端表示,如果通过储蓄卡办理ETC需要缴纳500元的年费,而通过信用卡办理则可免除所有手续费。工商银行一位工作人员也表示,“只有办理信用卡才可以享受一些优惠活动。”

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